Chez Endhurobike, les battles ça nous connait ! On aime apporter des réponses chiffrées à des questions existentielles pour nous autres les riders. Alors quand le boss nous parle d’une Battle entre 2 versions du même bike, on a hâte d’y être ! Et aujourd’hui, 2 Cannondale Habit nous attendent.

Le thème de la Battle : L’argent !!

On va donc confronter une version entrée de gamme alu et une plus haut de gamme en carbone et c’est sur la base du très bon Cannondale Habit 29 2020 que nous allons vérifier nos hypothèses ! Nous avons donc mis face au chrono sur une de nos spéciales favorites le Habit 6 à 1899€ en comparaison du Cannondale Habit SE à 4499€ que nous avons adoré dans notre précédent test.

Battle Cannondale Habit

Comment sont réalisés les chronos ?

Pour réaliser les chronos de cette Battle, une de nos « spéciales » de référence nous attend !!
Le profil de cette spéciale comporte une première partie assez technique et descendante avec un bon petit « coup de cul » au milieu avant d’embrayer sur la seconde partie plus flowy et un bon raidar pour terminer tout ça.
C’est à tous ces profils différents que les spéciales d’enduro ressemblent en général. Cela permet à chaque vélo de pouvoir compenser sur le chrono en fonction de ses facultés.
Nous prenons toujours 2 riders minimum pour avoir plusieurs ressentis et analyses en fonction des habitudes de chacun. Aujourd’hui, c’est Jason qui s’y colle.
Pour remonter au départ de la spé, une montée peu technique nous permet de jauger des capacités des vélos dans le D+. Tout ça est réalisé 2 fois pour pondérer les éventuelles erreurs de pilotage.

Cannondale Habit – Les challengers

A ma droite, le Habit 6 est un 29′ en 130mm de débattement avant/arrière avec un cadre Aluminium et des équipements entrée de gamme et une monte pneumatique plutôt roulante (Maxxis Ardent 2.4). On peut noter, la fourche Rockshox Recon en plongeur de 32mm, des freins 2 pistons Shimano MT200, un petit amortisseur sans bombonne et une tige de selle fixe…

Cannondale Habit 6

La version SE de ce « petit » Cannondale est habitée par l’âme d’un enduro et bien mieux armée face au terrain qui attend ces 2 Habit !
La fourche gagne 10 mm de débattement et des plongeurs de 35 mm avec une RockShox Lyrik. Un amortisseur à bonbonne assure les arrières. Une tige de selle télescopique fait son apparition, des gros boudins viennent chausser ce « play-bike » (Maxxis Assegaï et DHR) et des gros Sram Code R se chargent de ralentir la bête.

Cannondale Habit SE

Bref, sur le papier on ne boxe pas vraiment dans la même catégorie, c’est un peu David contre Goliath ! Sans parler du cadre carbone et de sa couleur tonitruante….

Battle Cannondale Habit

La différence de ressentis entre les 2 vélos

Avec 2600€ d’écart et bon nombre de différences techniques, on s’attend donc à un réel écart de conduite entre ces 2 versions.

Mais avant de découvrir les chiffres, il nous faut débattre sur les impressions, car Le chrono est une chose mais le ressenti en est une autre !
Première surprise !! Le Habit 6 permet déjà d’envoyer copieusement, à condition bien sûr d’être armé physiquement pour compenser l’équipement entrée de gamme, car il est clair que si on sent bien que l’on passe vite à son bord, ce n’est pas vraiment dans les mêmes conditions qu’avec le Habit SE. C’est un peu comme comparer un voyage à bord d’une petite voiture citadine et le même voyage à bord d’une Rolls Royce. S’il est possible de rouler vite en citadine, on arrive généralement pas dans le même état qu’à bord d’une Rolls confortable et à la tenue de route irréprochable. C’est ce qui représente le mieux le ressenti de la même spéciale avec le Habit SE et le 6.
Sur le Habit SE, le grip est bien plus présent et le travail des suspensions bien plus adapté au terrain. Sur le Habit 6, on sent l’ensemble roue/fourche fléchir sous les appuis, le grip est parfois précaire et le confort des suspensions bien plus sommaire… En mode Race, il faut se battre pour choisir et maintenir sa trajectoire. La fraîcheur du pilote doit s’en ressentir à la longue.

Battle Cannondale Habit

Et face au chrono ?

2 pilotes / 2 vérités !! Pour moi, même si j’ai clairement ressentis une grosse différence entre les 2 vélos, l’écart de temps est nul sur une spéciale plutôt courte finalement… Car s’il est possible d’égaler le chrono sur les 2 versions, on ne pourra pas en dire autant sur l’endurance du rider et du matériel. Le Habit SE est bien mieux dimensionné et équipé pour s’attaquer à une spéciale. Jason, en fin testeur et technicien, a été plus sensible aux différences de matériel puisqu’il accuse un retard de 16 secondes sur un total de 3 min 30 avec la version entrée de gamme du Habit. Cela montre que nous ne pouvons pas tous compenser physiquement la différence d’équipement mais surtout que la différence de prix n’est pas que du marketing.

Le Habit est un vélo qui se prend rapidement en mains et la version 6 appuie particulièrement sur ce point. Les réglages de suspension sont très succincts et on trouve les limites du bike assez rapidement. Limites qui d’ailleurs sont plutôt respectables et intéressantes pour un vélo à ce tarif… Les 2600€ trouvent au final une justification dans le luxe, le confort, la performance et la fiabilité du produit !

Reste à savoir si en partant de la base du Habit 6 et en upgradant judicieusement les composants il n’est pas possible d’obtenir un vélo encore plus performant ! La suite au prochain épisode 🙂

Votre Battle en vidéo

Site Web www.cannondale.com

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