Le Zendit c’est le dernier VTTAE Enduro de chez Mondraker. Annoncé avant même la sortie officielle de son moteur, il a clairement fait parler de lui ! En quelques chiffres, le Zendit c’est : 165mm de débattement arrière développés par la dernière cinématique Zero Suspension System inspirée directement du Summum (le DH de la marque), un châssis en carbone et un montage de roues MX !
Mondraker Zendit RR S
VTTAE Enduro
Débattement : 165mm & 170mm (AR / AV)
Poids 23,5kg en taille M
Prix 10 499€
Testé par Max & Mattis
Côté moteur, on retrouve le Avinox M2S qui offre des performances affolantes avec pas moins de 1300W de puissance et 150 Nm de couple maximal (en mode Boost) alimenté par une batterie non démontable de 800Wh Nous avons eu à l’essai le modèle RR S affiché au tarif de 10 499€ équipé par des suspensions premiums de chez Fox, une transmission SRAM XO T-type sans fil connectée directement au moteur, des freins SRAM Maven et des roues DT Swiss HX1700 en aluminium.
Avec son moteur surpuissant et son châssis dantesque, ne serait-il pas le meilleur VTTAE équipé du moteur Avinox M2S ? Ou bien alors ne serait-il pas dans l’excès ? Réponse dans notre essai vidéo :
