Souvent cité comme référence quand on parle de pédales automatiques ou plates, Crankbrothers dévoile aujourd’hui sa première gamme de chaussures avec un argument de taille : assurer une liaison pédales/chaussures sans faille.
Pourquoi des chaussures ?
En tant que grand spécialiste, Crankbrothers a pu constater qu’il fallait souvent adapter plus ou moins facilement les cales de pédales automatiques en fonction des chaussures. Ajouter des intercales pour certaines, creuser la semelle au couteau pour baisser la cale pour d’autres ! L’idée de développer des chaussures qui s’adaptent parfaitement aux pédales paraissait donc comme une évidence. Nous connaissons également l’importance du combo pédales/chaussures pour les pédales plates ! La gamme Crankbrothers comptera donc les 2 types, plates et automatiques.
Chaussures Crankbrothers – Présentation
La marque américaine a poussé loin le développement de sa nouvelle gamme de chaussures pour matcher parfaitement avec les pédales de la marque. Crankbrothers a ainsi développé 3 types de chaussures qui portent des noms qui parleront à tous : Mallet, Mallet E et Stamp.
Pour leur mise au point, une série de tests labo et de tests terrain ont été réalisé. Crankbrothers a sollicité les feedback de plusieurs profils de pilote, du riders lambda comme vous et moi à Luca Shaw pilote de championnat du monde de DH.
Mallet
Crankbrothers destine les Mallet à des pratiques Bike park Dh et Enduro Race. Selon La marque, les Mallet ont été pensées pour optimiser les appuis en descente, l’efficacité en relance et la précision de pilotage avec une semelle qui emploie une gomme spécifique et un ratio grip/durabilité optimisé. Plein de petits détails ont été mis au point pour optimiser tous les critères : aérations latérales et frontales, protection du pied, rangement des lacets…
La gamme est simple et propose 3 modèles, le plus haut de gamme à 199,99€ avec un système de serrage BOA, une version intermédiaire Speed Lace à 169,99€ avec un scratch de serrage en plus des lacets et enfin la version Lace en 100% lacets à 149,99€. Seul le noir sera dispo sauf sur la version lacet ou un bleu pastel à semelle marron est proposé.
Mallet E
Les Mallet E partent de la même base que les Mallet avec le même dispositif de tarification mais elles s’adaptent à une pratique plus typée enduro baroudeur avec une semelle plus adapté aux sections de portage. La chaussure est plus bombée et la semelle perd un peu en rigidité et se veut plus épaisse pour gagner en confort de marche. Comme pour les Mallet, la gamme est composée des mêmes 3 modèles différenciés par le système de serrage. Seul le noir est dispo la aussi sauf sur les « Speed Lace » donc la version intermédiaire ou un vert pastel à semelle marron est proposé.
Stamp
Pour matcher avec les célèbres Stamp, Crank annonce avoir travaillé une semelle avec un compromis grip/longévité maximal et une bonne absorption des chocs. Elles reprennent le look des Mallet et toutes les spécificités techniques bien pensées. Toujours 3 gammes au catalogue : Boa, SpeedLace et Lace. Les tarifs sont un peu moins chers que pour les Mallet, respectivement 179€99, 149€99 et 129€99. Le choix de couleurs est également plus conséquent avec 2 coloris sur la version intermédiaire et 4 sur la version lacet. Sûrement pour souligner le côté plus freeride et fun des pédales plates !
Petite excentricité de la gamme Stamp Lace : une version spéciale d’un blanc immaculé siglée Fabio Wibmer.
Chaussures Crankbrothers – On en pense quoi ?
La liaison pédales chaussures est primordiale pour assurer une bonne transmission de puissance, un bonne précision de pilotage mais aussi être assuré de ne pas perdre les pédales… On ne peut donc qu’adhérer au concept de Crankbrothers. La marque Américaine semble avoir poussé le souci du détail assez loin avec notamment la possibilité de choisir entre 3 types de serrage, même pour les chaussures pour pédales plates. Les Mallet et les Mallet E sont dites « Ready to Ride » avec les cales auto incluses et déjà montées, c’est une petite attention sympathique pour les non-bricoleurs ou ceux qui débutent en cales auto ! Elles sont bien évidemment compatibles avec tous les systèmes de pédales automatiques du marché (Spd, Attack…)
Nous venons de recevoir les Stamp et les Mallet afin de vérifier sans attendre si la promesse de la marque se vérifie sur le terrain… Stay Tuned !!
Infos techniques sur le site Crankbrothers
