La marque allemande Rose Bikes lance sa toute nouvelle gamme de vélos 29′ avec le ROOT Miller et le GROUND Control… 2 philosophies différentes et un slogan énonciateur : « Choose your Weapon ».
Entre les 2 nouveaux Rose, la position de l’amortisseur diffère mais on retrouve un air de famille.
Le Ground Control est la version « Do it all » avec ses 120 mm de débattement. Le Root Miller est une version plus typée enduro avec 150 mm de débattement.
Le ROOT Miller
Présentation
On commence naturellement les présentations avec le modèle le plus « fat » des deux : le Root Miller ! Le nouveau petit enduro 29 pouces de Rose arbore un cadre 100% Alu et 150 mm de débattement.
Les lignes sont fluides, les coloris très tendances. L’amortisseur placé à la vertical devant le tube de selle. Sur photo, j’ai un petit coup de cœur pour la version violet en full Kashima, c’est beau et la petite annotation sur le bras arrière annonce la couleur. Ça sent l’arsouille à plein nez !!
La gamme
Le point marquant de la politique Rose sur leurs gammes est le prix d’attaque ultra agressif. La gamme Root Miller compte 3 niveaux de finition et commence à partir de 1917€ (on vous passera les petits centimes) avec tige de selle télescopique ! De quoi se payer un bike neuf pour le prix d’un occasion.
La version 2 à 2419€ affiche un rapport prix/équipement particulièrement attractif et les fanas de beau matériel pourront se faire plaisir avec la version 3 à 3427 € : full Fox Factory avec une transmission XO1 Eagle et les derniers Sram G2 RSC
Particularité chez Rose, on peut personnaliser son montage en remplaçant certains équipements et parfois sans surcoût. De quoi se construire un vélo à son image !
Malgré les tarifs serrés, Rose n’a pas l’air d’avoir fait de concession sur la finition, à l’image des protections de Down-tube et de la base arrière assez généreuses.
Selon Rose, les poids varient de 14,1 kg à 15,3 kg avec un cadre pesant 2980 g, assez léger dans l’ensemble pour un Alu.
Géométrie
Le Root Miller est disponible en 4 tailles. La géo de ce Root Miller colle avec la tendance actuelle : des bases qui se rallongent un peu : 442 mm, un « reach » raisonnablement long de 445 mm en taille M, des angles de chasses relativement ouverts de 66° et un angle de tube de selle assez droit. Les valeurs ne sont pas extrêmes, un bon présage pour la polyvalence.
Ground Control
Présentation
La devise du Ground Control est : « Surf the trail ». Ce 29 pouces s’adressera d’avantage aux amateurs de débattements plus courts avec 120 mm à la roue avant et arrière, mais on s’attend à retrouver un certain piment au pilotage.
Le Ground Control garde les lignes fluides de son grand frère et affiche des coloris un peu différents mais tout aussi modernes.
La gamme
Comme pour le Root Miller, 3 gammes. Cette fois, le prix est encore plus agressif avec une version 1 à 1713€ !
La version 3 offre un montage bien étudié. Une Pike, une transmission XT 12v et des puissants Formula Cura 2 pour stopper la bête. Le tarif reste assez contenu : 2519€.
Comme sur le Root Miller, on peut se configurer son bike « à la carte » en remplaçant certains composants.
Même protège-base que sur le Root, les finitions du Rose semblent avoir fait un bon et apportent un gain de modernité comparé à la précédente génération de Ground Countrol. Le poids du cadre est un poil plus léger (2790 g) et les montages plus light permettent de gratter quelques grammes sur le poids final mais la version 3 affiche tout de même un bon 13,5 Kg. A voir si ça se ressent en dynamique…
La géométrie
Comme sur le Root, le Ground Control est disponible en taille S, M, L et XL. Si il est globalement plus court que la version en 150 mm, il garde tout de même des côtes de géo digne d’un petit trail agressif avec un angle de chasse assez ouvert pour un 120 mm. Avec la version 3 équipée de la Pike et des Cura 2, on se prend à imaginer un usage bien funky au guidon de ce « petit » bike.
On en pense quoi ?
Le mot d’ordre des ingénieurs Rose dans le développement de ces 2 bikes a été la complémentarité et le fun. Avec un prix d’attaque ultra agressif, la marque originaire de Bocholt compte bien mettre sous pression ses concurrents !
Les coloris sont vraiment beaux, les périphériques sont personnalisables et permettent à chacun de se construire un vélo à son image. Les géo et montages sont modernes et promettent du fun.
C’est vendeur et je dois vous avouer que le Root Miller m’a bien tapé dans l’œil. Je serais curieux de vérifier tout ça sur le terrain…
Plus d’infos sur le site de Rose Bikes
