Norco Bicycle ressuscite son vélo de freeride vieux de 20 ans ! Inspiré par les célèbres montagnes du North Shore, le Norco Shore renaît de ses cendres !!

Norco Shore – Présentation

Le Norco SHore s’inscrit donc dans la catégorie Freeride. C’est un énorme plaisir de vous faire découvrir ce type de nouveauté car elles sont devenues plutôt rares ces machines en roues de 27.5 tournées vers le plaisir du ride à l’etat pur ! Avec Jason, nous avons eu la chance de la découvrir sur le salon Vélo in Paris et nos yeux ont immédiatement été attiré par la bête !

Norco Shore
Norco Shore

Il faut dire que ce Norco Shore affiche quelques particularités… Une robe Raw qui met en valeur l’alu mais aussi une ligne tout en subtilité réhaussée par une roulette de renvoie de chaîne, système plutôt original ! Ce Shore s’inscrit donc dans la catégorie Freeride, gros vélo et même vélo de Bike Park. Il est proposé uniquement en cadre aluminium et roues de 27.5 pouces. Pour envoyer du lourd, 180mm de débattement avant/arrière sont au menu. Une version Bike park monte même à 190mm derrière et 200mm devant avec une fourche double té.

Norco Shore

Géométrie

Le modèle Park diffère très peu niveau géométrie, on retrouve un Reach de 450mm en taille M et un angle bien ouvert de 63° qu’on s’attend à retrouver sur ce type de machine ! Pour garder le même caractère quelques soit la taille du vélo, les bases s’allongent en fonction de la taille choisie allant de 435 à 450 mm. Globalement ce Shore offre une bonne longueur puisqu’il affiche un bon 1245 mm d’empattement !

La gamme

3 modèles sont au menus : Shore A2, Shore A1 et Shore A1 Park. Les tarifs respectifs sont de 3999€, 5899€ et 4499€. Les montages sont bien entendu dimensionnés en conséquence… Fox 38, Rockshox Zeb ou Boxxer, amortisseur à ressort pour tous les Shores, et de quoi gripper sévère avec des Maxxis Assegai 3C Maxxgrip !! Pour le reste, il faudra choisir entre shimano ou Sram pour la transmission et le freinage !

Norco Shore – On en pense quoi ?

Selon Norco, la poulie de tension du système de suspension Horst Link à pivot haut offre une suspension plus libre et minimise l’action du pédalage sur l’amortissement. Combiné à l’amortisseur hélicoïdal, l’ensemble fournirait une adhérence et un support optimal dans le défoncé et sur les réceptions de gros sauts.

La finition du modèle A1 que nous avons admiré sur le salon fait pétiller la rétine et je suis à peu près certain que notre Pacôme favori rêverait de s’envoyer en l’air avec ce Shore ! Avec des géo agressives et la promesse d’une certaine efficacité au pédalage, je serais de mon côté curieux de le mettre à l’épreuve de traces plus enduro pour juger de sa polyvalence. Après tout, quand la mode est au gros enduro 29 pouces super efficace, pourquoi n’y aurait-il pas de place pour des machines plus axées plaisir que chrono !!

Norco Shore riding
Norco Shore riding

Plus d’infos sur le site de Norco Bicycle