L’arrivée d’un nouvel acteur sur le marché du VTT électrique fait toujours du bruit. Mais quand il s’agit du géant de la technologie DJI qui débarque avec sa propre marque de vélo, AM FLOW, et son tout nouveau moteur Avinox, c’est un véritable tremblement de terre ! Sur le papier, la promesse est complètement folle : un e-bike au look épuré, pensé comme un All-Mountain joueur, mais doté d’une assistance dont les chiffres donnent le vertige et font frémir la concurrence historique. Ce premier coup d’essai est-il un coup de maître capable d’atomiser les références du marché ? Le châssis est-il à la hauteur de ce moteur explosif ? On garde le suspense entier et on vous laisse découvrir notre avis complet (et nos fous rires en montée !) directement dans notre vidéo test !
AM FLOW Pro Carbon
VTTAE (moteur AVINOX M1)
Batterie 800Wh
Débattement : 150 mm arrière / 160 mm avant
Full 29 pouces
Poids vérifié 20 kg
Prix 9 999€
Testé par Hugo & Laurent
Présentation
La gamme AM FLOW va droit à l’essentiel avec un modèle d’entrée de gamme à 6 499 € et la fameuse version Pro Carbon que nous avons eue entre les mains, affichée à 9 999 €. La grande star de ce vélo, c’est évidemment l’écosystème ultra-connecté de DJI. Le moteur Avinox développe désormais (après mise à jour) la puissance colossale de 1000 W en crête et jusqu’à 120 Nm de couple en mode boost, le tout couplé à une énorme batterie de 800 Wh ! Côté composants, la fiche technique est luxueuse : suspensions Fox Factory (fourche 36 Grip X2 en 160 mm et amortisseur Float X en 150 mm), des freins Magura MT7, des roues carbone tubeless et une transmission SRAM X0 AXS… directement alimentée par la batterie du vélo !
Une géométrie All-Mountain compacte et un poids plume
Le plus surprenant avec cette débauche de puissance et d’autonomie, c’est le passage sur la balance : l’AM FLOW affiche un poids impressionnant d’à peine plus de 20 kg ! Un véritable tour de force pour la catégorie. Doté d’un cadre 100% carbone et de roues de 29 pouces, le vélo propose une géométrie plutôt compacte et très vive. En taille M, on retrouve un reach de 452 mm, des bases de 445 mm et un angle de direction de 64,5°. C’est un vélo pensé pour être très agile, facile à faufiler et particulièrement dynamique à la relance. Un vrai « jouet » survitaminé !
Prêts à voir la bête en action ?
Ce moteur DJI de 1000 W transforme-t-il vraiment les montées impossibles en simple formalité au point de s’apparenter à une motocross ? Les commandes sans fil, l’écran tactile et l’application hyper aboutie ringardisent-ils les autres marques ? Mais surtout, le comportement du cadre en descente parvient-il à canaliser l’énergie de ce moteur quand le terrain devient défoncé ?
Pour découvrir si cet outsider a tout écrasé sur son passage, comprendre ses immenses qualités et ses quelques défauts de jeunesse, foncez voir notre test complet de l’AM FLOW en vidéo ! 👉 Découvrez notre essai complet de l’AM FLOW et de son moteur DJI sur YouTube
