Le Pivot Switchblade que nous avons testé en 2020 semble avoir amorcé une nouvelle identité visuelle pour la marque Américaine. Après le Mach 6, le modèle de Freeride, c’est au tour du VTT Trail de prendre les nouvelles lignes Pivot. Voici le nouveau Pivot Trail 429 !
Pivot Trail 429 – Présentation
Pivot présente son nouveau Trail 429 comme un VTT qui se destine à un usage All-Mountain. Surprenant sur le papier pour un vélo avec seulement 120mm de débattement arrière ! Mais quand on connait un peu la cinématique de suspension DW-link, on sait que ce Trail ne sera pas avare en débattement. Le Trail 429 n’est disponible qu’en cadre carbone et roues de 29 pouces, soit monté en version light avec une fourche de 130 mm, soit en version plus musclée avec 140 mm à l’avant.
Au premier coup d’œil on reconnaît le coup de crayon des nouveaux Pivot. Comme sur le Mach 6 et le Switchblade, le cadre du Trail 429 paraît soigné avec de belles protections et plusieurs emplacements pour embarquer bidon d’hydratation ou outillage. Le cadre est annoncé par Pivot comme l’un des plus léger Trail jamais crée par la marque. Il serait 300g plus léger que le précédent.
Géométrie
Le Trail 429 dispose d’un Flipchip pour faire varier la géométrie du vélo en fermant plus ou moins les angles avec 2 positions possibles, Low et Lower. Il y a 5 tailles disponibles de la taille XS à la taille XL. En taille M et position Low, le Reach est assez généreux avec 460 mm pour 1187 mm d’empattement. Tradition Pivot oblige, les bases sont courtes : 432 mm et l’angle de direction peut s’ouvrir jusqu’à un bon 65,5° en config enduro.
La gamme
Le Pivot Trail 429 est disponible en deux couleurs: Metallic Silver et Slate blue.
Le catalogue compte pas mois de 14 configurations différentes. On commence à 6099€ avec la version Race équipée de suspensions Fox performance.
La version Pro représente le cœur de gamme avec un équipement qui laisse déjà rêveur : Fox Factory, mix XT/XTR, roues DT XM1700… On termine en haut de la gamme avec la très déraisonnable version Team XX1 AXS Live équipée des suspensions électroniques Fox, à 13 799€ !
Pas de modèles Race ni de Fox Live pour la version enduro. 2 niveaux de gamme, Pro et Team, de 7 699€ à 10 099€.
Pivot Trail 429 – On en pense quoi ?
C’est personnel mais je trouve les lignes des nouveaux Pivot à tomber et force est de constater que je ne suis pas le seul ! Les short-travels énervés ont le vent en poupe et ce nouveau Trail 429 est bel et bien dans l’air du temps. Géométrie moderne, promesse de légèreté et possibilité de choisir entre version light ou musclée, ce Trail 429 ne devrait pas manquer d’intérêt pour les amateurs de beau matos.
Bien évidemment, j’ai un petit penchant pour la version Enduro qui pourrait bien être une petite arme pour les régions vallonnées et la petite montagne… A condition que le Trail Pivot soit efficace dans le D+ comme dans le D-. On ne demande qu’à vérifier…
Plus d’infos sur le site de Pivot Cycles
