Specialized conçoit une gamme d’équipements VTT de plus en plus développée. C’est ainsi que l’on y retrouve du textile, des casques, mais aussi des chaussures. La gamme Recon de chez Specialized est plutôt tournée vers le gravel/XC, mais Arthur et moi avons souhaité savoir ce qu’elles pourraient donner vers une pratique plus engagée. On retrouve donc pour cet essai les modèles Recon 1.0, 2.0 et 3.0, des chaussures dédiées au pédalage. Notre essai se porte naturellement sur cet aspect, mais à notre habitude, nous allons voir ce qu’elles vallent en descente !
Specialized Recon
Chaussure XC / Gravel
Recon 1.0 : 120€
Recon 2.0 : 200€
Recon 3.0 : 250€
Présentation
Toute la gamme Recon est inspirée des technologies du célèbre label cher à la marque : S-Works. Cela présage donc d’équipements haute performance ! En termes de tarif, les Recon 1.0 commencent à 120€. Elle est disponible en deux couleurs, black ou spruce, avec la technologie Body Geometry, Stride, SlipNot et, en guise de serrage, un système BOA. Elle est annoncée à un poids approximatif de 331 grammes et les tailles vont de 36 à 49.
En milieu de gamme, les Recon 2.0 sont disponibles à 200€. Deux coloris sont proposés : Black ou Dune White/Vivid Pink. En plus de la Recon 1.0, les chaussures ont une finition TPU sur tout le tour ainsi qu’un serrage BOA couplé à un scratch pour un poids de 357 grammes. Les tailles vont de 36 à 49.
Enfin, celle qui vous aidera à monter sur le podium : les Recon 3.0 disponibles au tarif de 250€. Comme le reste de la gamme, on retrouve le coloris Black Dusty Clay ainsi que des technologies conçues pour la performance comme le double BOA. Elles pèsent 355 grammes et le sizing va de 36 à 49.
Les Recon 1.0
Look et finition
Ces Specialized Recon 1.0 sont disponibles uniquement en noir sur le site Specialized. Les chaussures ont des formes un peu rondes mais restent fines. Dans la couleur de notre essai, en noir, elles sont très discrètes et ont un look trail. Les lacets sont en fil Dyneema, qui est le cordage le plus résistant au monde, utilisé dans de nombreux domaines pour ses propriétés extraordinaires. Ils sont de la même couleur que la lanière arrière. La semelle de type Body Geometry donne un rendu un peu plus race.
Specialized nous offre une bonne finition sur cette paire d’entrée de gamme avec un poids contenu de 663g la paire pour du 42.
Confort et aération
Tout d’abord, la marque Specialized taille grand, environ une demi-pointure de plus . Ainsi, je chausse environ du 42,5 chez Specialized, je matche parfaitement dans le 42. Le niveau de confort des Recon 1.0 est excellent pour des chaussures de ce type. La technologie Body Geometry apporte une ergonomie limitant les douleurs sous la voûte plantaire. Les semelles sont assez souples ce qui les rend véritablement confortables malgré leur apparence.
Niveau aération, on retrouve pas mal de petites ouvertures qui sont agréables en période estivale. Ces chaussures sont légères et aérées, ce qui les rend agréables à porter.
Maintien et protection
Il s’agit d’une chaussure relativement centrée sur le XC. Le maintien est en corrélation avec ce fait. Malgré tout, le système de serrage BOA dispose d’un lassage aux points clés qui vient serrer de manière uniforme le pied. On se sent donc correctement maintenu pour envoyer dans les 2 sens de la pente. La chaussure dispose d’un pad de protection sur l’avant qui est pertinent pour éviter de taper des souches ou des cailloux avec vos orteils. Le reste de la chaussure paraît tout de même frêle pour attaquer de la grosse piste défoncée en descente.
Ergonomie et rendement
La chaussure est simple et efficace. Le BOA n’a plus rien à prouver sur le marché, il est ergonomique et efficace à l’usage. La semelle extérieure a un bon grip, mais le dessin des crampons est assez simpliste et moins poussé que les modèles plus haut de gamme.
Concernant le rendement, ce sont les chaussures d’entrée de gamme parmi les Recon. Ces 1.0 sont également les plus souples et donc les moins efficaces au pédalage. En descente, ce sont des chaussures agréables, mais pour les chasseurs de chrono, les 2.0 et 3.0 seront prescrites, moyennant quelques euros de plus !
Etanchéité
Le matériau extérieur est déperlant et la chaussure ne prend pas spécialement l’eau. En cas de forte pluie, prévoyez vos chaussettes étanches, car elles ne vous assureront pas de garder vos orteils au sec. Mais pour le reste, la petite pluie ne pénètre pas facilement grâce à ses petits orifices de ventilation bien éparpillés plutôt que d’avoir un gros patch.
Verdict des Recon 1.0
Une entrée en gamme très réussie que les Recon 1.0. Elles disposent d’un bon niveau de confort pour des chaussures de ce type, mais restent tout de même performantes, protectrices et efficaces au pédalage. Pour quasiment moitié moins cher que ces 2 congénères, on dispose d’un beau savoir-faire chez Spe promettant de bons et longs rides !
Les Recon 2.0
Look et finition
Les Recon 2.0 sont disponibles en 2 coloris : Black et Dune White/Vivid Pink, qui est celui de notre essai. Comme ses petites sœurs les 1.0, elles sont fines et racées, du pur XC, quoi ! Le coloris bien flashy donne un style dévergondé. En comparaison des 1.0, elles font plus agressives avec plus de crampons et des lignes un peu plus tendues.
Les Recon 2.0 ont une finition très correcte. Deux types de serrage sont présents : BOA et scratch pour une efficacité de maintien optimisée. Le système BOA monte en gamme avec le modèle à réglage à la volée sans guide rigide du fil pour un ajustement plus simple et précis. Nous n’avons constaté aucune anomalie de collage ou de couture après ces mois passés à nos pieds. Seul le petit scratch est mis un peu à rude épreuve avec la boue, mais il tient tout de même le coup. Le poids est de 716g la paire en 42.
Confort et aération
Les Recon 2.0 n’échappent pas à la règle de la demi-pointure. Si vous faites habituellement du 42,5, il faudra s’orienter vers une paire en 42 chez Spe. Les Recon 2.0 sont dotées d’une semelle Body Geometry tout comme ses petites sœurs. En comparaison de la Recon 1.0, elles sont un peu plus agréables avec moins de points d’appui pouvant devenir douloureux. Cependant, la raideur de semelle reste identique avec un indice de 6. Un compromis pas trop extrême.
L’aération est omniprésente sur la chaussure. Il est intéressant de noter qu’avec ce blanc, on ne capte pas trop les rayons du soleil. Ainsi, le pied est toujours bien ventilé et jamais en surchauffe.
Maintien et protection
Comme énoncé plus haut, on dispose de 2 types de serrage sur ces Specialized, un BOA et un scratch. Le pied est donc parfaitement maintenu dans la chaussure et on peut véritablement ajuster la tension du serrage haut et bas.
La gamme Recon étant conçue pour la performance, on retrouve une protection uniquement sur l’avant au niveau des orteils. Il s’agit d’une protection en TPU qui est tout de même efficace pour éviter de se faire mal, notamment en descente.
Ergonomie et rendement
L’ergonomie est très bonne, encore une fois grâce à un système BOA qui n’est plus à présenter. Le petit plus du scratch permet d’un peu mieux personnaliser son serrage. La semelle extérieure est un peu différente des 1.0. Elle a plus de grip grâce à des crampons supplémentaires pour une meilleure adhérence sur terrain difficile.
Concernant le rendement, il est bon comme toutes les chaussures XC orientées sur la race. Malgré une certaine souplesse de la semelle, l’efficacité au pédalage est bel et bien présente et on peut envoyer sans souci en relance.
Etanchéité
La forte densité d’orifices d’aération n’aide pas à rendre ces Recon 2.0 étanches. Elles font le taff tant que la pluie reste fine. Mais nous avons pu le vérifier cette saison : la météo est parfois capricieuse et ces Recon atteignent leurs limites rapidement dans ces conditions.
Verdict des Recon 2.0
Si les Recon 1.0 sont vraiment attractives à 120€, les Recon 2.0 s’embourgeoisent un peu avec 80€ supplémentaires. Pour ce prix, vous aurez une chaussure un peu plus pratique, un peu plus durable et technique face aux éléments extérieurs. Mais n’attendez pas une révolution : le rendement est le même, ainsi que le confort ou encore la protection. Voyons si le modèle 3.0 vient supplanter ces consœurs !
Les Recon 3.0
Look et finition
Les Recon 3.0 ne sont disponibles qu’en noir. Le modèle essayé n’est plus au catalogue. Ainsi, la chaussure est très sobre et n’a rien d’extravagant. Elles sont globalement assez fines et profilées. Personnellement, je les ai trouvées plus élégantes que les 2 autres modèles. Les protections sont présentes et très discrètes. Le dessus de la chaussure est quant à lui bien aéré.
On ne va pas y aller par quatre chemins, ces Recon respirent la qualité ! La chaussure n’a aucune couture extérieure, ce qui la différencie des deux autres. Après plusieurs mois d’essais et des conditions très pluvieuses, elles ont très bien vieilli. Le collage tient à tous les endroits de la chaussure. Le nettoyage est quant à lui très simple : un simple coup de brosse et elles retrouvent leur aspect grâce à un matériau extérieur bien étudié.
Confort et aération
Lorsque l’on les enfile pour la première fois, on sent bien que la Recon 3.0 est là pour en découdre. Comme l’annonce Specialized, c’est la chaussure pour chasser le KOM. Moi qui suis adepte du pédalage en force et en intensité, ces Recon 3.0 m’ont convenu comme un gant. Arthur est un peu plus sensible de la voûte plantaire et il a trouvé le confort un peu en déclin sur ces chaussures. En effet, l’indice de rigidité de 10 avec cette technologie de semelle spécifique Carbon Stride ne dément pas. Le compromis est clairement différent des 2 autres modèles.
La ventilation fonctionne très bien. Rappelons que nous sommes sur des chaussures conçu pour la performance donc elles se doivent d’être exemplaire. A contrario avec des températures proches de 0°, je vous conseille les grosses chaussettes, voir les sur-chaussures.
Maintien et protection
Ces Recon 3.0 maintiennent très bien les pieds. Les 2 serrages BOA associés aux lacets en plastique serrent le pied de manière uniforme et permettent un ajustement optimal. Les pieds sont maintenus sans avoir la sensation de pieds serrés.
Ces chaussures sont conçues pour chasser les chronos. Niveau protection, on retrouve une section en TPU sur l’avant afin de limiter les coups sur les orteils. Il ne faut pas se fier aux apparences. Malgré une ligne svelte et fine, ces Recon 3.0 m’auront protégé plus d’une fois de chocs sur des souches.
Ergonomie et rendement
L’ergonomie est encore meilleure avec un double système BOA ultra simple et précis. La semelle extérieure est encore plus technique et cramponnée pour adhérer en toutes circonstances. Il est vrai que, même lors de portages dans la boue, elles mettent en confiance et permettent de passer sans encombre.
On va maintenant parler de ce pourquoi ces Recon 3.0 sont faites : le rendement ! Il est tout simplement excellent ! Toute la puissance de pédalage est retransmise sans aucune perte grâce à une rigidité de semelle sans faille.
Etanchéité
L’étanchéité est plutôt bonne ! Les 3.0 n’ayant qu’une seule couture sur la partie arrière de la chaussure limitent les infiltrations. Les aérations de petites sections participent également à la bonne étanchéité des chaussures. Seul un peu de boue passe au niveau de la languette et, en règle générale, quand la pluie s’infiltre, c’est par ce même endroit ou par la chaussette.
Verdict des Recon 3.0
Compétiteurs/compétitrices, ces Recon 3.0 sont faites pour vous! Si vous optez pour la performance au détriment du confort, il est clair que ce modèle 3.0 est celui qu’il vous faut. En comparaison des 1.0 et 2.0, elles offrent un compromis axé sur l’efficacité plus que sur le confort. Elles sont plus chères, mais cela se justifie par des qualités de prestation plus poussées.
Bilan Specialized Recon
La gamme Recon est assez complète. Les 1.0 sont plutôt attractives, bien qu’assez cher pour une entrée de gamme. Cependant, comme à son habitude, la marque américaine ne néglige pas la finition. Si vous voulez une chaussure confortable avec un rendement plus que correct à un tarif relativement accessible, ces 1.0 sont une très bonne option.
Les 2.0 sont elles un peu plus développées, et si le rendement reste assez proche des 1.0, elles sont un peu plus travaillées, améliorant leur durabilité et leur confort.
Enfin, les 3.0 sont les chaussures développées pour les compétiteurs avides de performance. Elles présentent une option bien plus accessible que les luxueuses S-Works pour une prestation pas si éloignée.
