2 modèles Riddance sont au catalogue Giro. Les semi-montantes appelées Mid et les basses testées ici. Première bonne surprise, le prix est le plus bas du comparatif : 119€99
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LES GIRO RIDDANCE
Giro Riddance
925 g / 119€99
Site Web Giro Cycling
Finition
les Giro Riddance sont dans l’ensemble bien fini et semble très solide. le “cuir” de la chaussure se marque peu, et la semelle est peu sensible au coup de picots.
Les lacets sont maintenus par un petit élastique pour empêcher qu’ils s’accrochent.
Sur le terrain
Confort
Les Riddance sont lourdes et rigides. Même si les matériaux intérieurs généreux laissent présager d’un confort moelleux, et c’est le cas autour de la cheville, la rigidité des Giro rend le confort plutôt ferme !
La languette est maintenu par 2 larges élastiques qui se sentent un peu, ça n’occasionne pas de blessure mais ce n’est pas très agréable.
Le confort général des Giro reste acceptable dans son ensemble et malgré les points relevés, on peut envisager des riding à la journée. Mais il pourrait progresser pour atteindre le haut du tableau.
Face aux intempéries, les Giro ne sont pas les mieux armées. Les matériaux absorbent l’eau rapidement et la garde. Avec ces matériaux assez épais, vous chaufferez également plus facilement que certains modèles concurrents.
Les Giro sont bien construites et semblent faite pour durer…
Hugo
Protection
la chaussure est rigide et épaisse avec une protection du devant du pied bien dure. On se sent serein avec ces Giro aux pieds. Si on cherche plus de protection, on peut se tourner vers le modèle Mid qui couvre et protège la malléole.
Grip
C’est Vibram qui s’occupe de la semelle. Elle est assez rigide et fait en gomme plutôt dure. Si pour la transmission de puissance cette rigidité peut être un atout, la dureté de la gomme ne permet pas aux picots de bien agripper à la semelle. il n’est pas rare de perdre pieds quand ça tabasse, j’aurais personnellement préféré une gomme plus tendre pour avoir plus de grip quitte a rogner sur la durée de vie.
C’est l’heure du bilan !

Une gomme plus tendre aurait sûrement permis aux Giro Riddance d’offrir un grip plus convaincant. Dommage car elles ont un tarif très accessible, sont bien construites et semblent faites pour durer.

+ Finition
+ Résistance
+ Protection

– Grip
– Confort
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Votre test en vidéo
Plus d’infos sur le site web https://www.giro.com/